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輸送帶廠家為你介紹輸送帶規格 2017-02-24
輸送帶規格：
（1）帶芯材質：NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500；
（2）帶寬：100mm-3000mm；
（3）布層：1－10層；
尼龍輸送帶多數都應用在哪里? 2017-02-20
尼龍輸送帶廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。尼龍輸送帶適用于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥
輸送帶的硫化工藝 2017-02-15
硫化工藝將成型好的輸送帶帶坯放到平板硫化機中分段硫化，每板硫化時間為25～48min，硫化壓力為2.5～3.5kg/cm2，硫化溫度為150℃～155℃。修整、檢驗硫化結束后進行
耐高溫輸送帶的技術介紹 2017-02-06
為提供一種具有優異的耐熱老化性、抗龜裂老化性、耐磨性和長使用壽命的耐高溫輸送帶，避免作業現場由于輸送帶原因造成的環境污染，滿足鋼鐵、水泥等行業高溫物料的輸送
乙丙橡膠耐高溫輸送帶有什么特點? 2017-01-21
乙丙橡膠耐高溫輸送帶：
目前的耐高溫輸送帶工作面覆蓋膠主要是通過采用二元乙丙橡膠、鹵化丁基橡膠、丁苯橡膠及交聯劑、補強劑、軟化劑及防老劑等分批量在密煉機
提高耐高溫輸送帶使用壽命的技術有哪些? 2017-01-16
輸送帶技術的發展趨勢目前國內的輸送帶工藝技術裝備,雖然通過引進、消化和吸收已逐步接近國外先進水平,但行業總體水平與國外差距還很大,發展也不平衡,特別是在產品壽命和
輸送帶廠家為你介紹直經織物芯輸送帶 2017-01-11
直經織物芯輸送帶是織物結構上的變革。其骨架材料集平紋織物和簾布織物的優點于一身,主經緯線不相互交織,強度保持率在90%以上,既能保證織物在工作負荷下的低伸長,又能提
耐高溫耐燒灼金屬骨架復合型輸送帶技術介紹 2017-01-06
耐高溫耐燒灼金屬骨架復合型輸送帶技術是一種可輸送溫度在200～600℃的高溫或燒灼物料的耐高溫耐燒灼輸送帶，產品可被廣泛用于冶金、建材、化工等行業的球團礦石、水泥
輸送帶磨損有哪幾種情況 2016-12-28
輸送帶磨損是輸送帶使用過程中最常見的現象之一，但是巧妙的做好保養工作可以延長輸送帶的壽命。為大家介紹幾種常見的輸送帶磨損情況： 1、機架與輸送帶的摩擦。輸
直經直緯織物帶芯輸送帶有什么特點? 2016-12-21
直經直緯織物帶芯的結構特點是主經緯線互不相交,緯線在主經線兩側,由邊經線連接。由于經線和緯線伸直排列,不織縮,因而纖維的強度保持率高,織物的尺寸穩定性好。直經
輸送帶骨架材料芳綸有什么明顯的優勢? 2016-12-12
芳綸作為輸送帶骨架材料的優勢是明顯的,尤其是用在斷裂強度大于1800N,甚至高達4000N的超高強度織物芯輸送帶上。使用芳綸纖維織造的簾布骨架強度保持率高,伸長率可低
輸送帶常用骨架材料對輸送帶的整體性能有什么影響? 2016-12-02
輸送帶常用骨架材料的種類和性能：骨架材料的作用是承受來自橡膠制品內部和外部的作用力,提高橡膠制品的強度,并限制其變形量。它在很大程度上決定著橡膠制品的使用
耐燒灼耐高溫橡膠輸送帶產品特點都有哪些你知道嗎? 2016-11-29
耐高溫橡膠輸送帶通常由工作面覆蓋層、非工作面覆蓋層及帶芯抗拉體覆合構成。工作面覆蓋層采用乙丙橡膠或丁苯橡膠或鹵化丁基橡膠制成。該乙丙橡膠或丁苯橡膠或鹵化丁基
耐高溫輸送帶應用性能介紹 2016-11-21
該技術涉及一種鋼絲繩芯耐高溫輸送帶，它適用于輸送物料溫度250℃以上的高溫物料。目前沒有能輸送物料溫度超過250℃的鋼絲繩芯耐高溫輸送帶，用戶只能使用耐熱鋼絲繩芯
帶式輸送機的發展優勢 2016-11-18
輸送帶是帶式輸送機的主要部件之一,其造價約占整機造價的60%。
與其他輸送形式相比,采用帶式輸送機具有操作安全、使用方便、維修容易、運費低廉和輸送量大、輸送連續等
都有什么原因會造成輸送帶出現龜裂現象? 2016-11-07
輸送帶龜裂的原因：
1.由于受空間尺寸的限制，輸送帶的彎曲次數多。
2.接頭硫化時由于種種原因進行過兩次以上的硫化。
輸送帶保養知識大全 2016-10-31
輸送帶的使用為很多工作都提供了極大的便利，由于很多時候輸送帶的使用都是在惡劣條件下進行的，所以想要輸送帶有更長的壽命，就要在平時注意保養工作！ 1.輸送帶在運輸
輸送帶皮帶輸送機托輥都有什么特點? 2016-10-24
皮帶輸送機托輥是托輥的總稱，包括各種槽型托輥，緩沖托輥，平行托輥等。規格從89到219，根據不同的皮帶輸送機型號進行選擇和安裝。目前包括鐵質托輥，陶瓷托輥，橡膠托輥
輸送帶的幾種接頭方法 2016-10-10
所有的輸送帶必須接成環形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩順暢地運行。一般輸送帶接頭常用方法有機械接頭、冷粘接接頭、熱硫
輸送帶的修補、熱硫化 2016-09-26
在傳送帶在使用過程中，最常見的問題有：異物劃傷、局部異物損傷、磨損、穿孔等。
通常輸送帶因為異物造成局部損傷，按照傳統方法要全部拆卸后，進行修補并加熱硫
輸送帶有時候會出現縱向撕裂的現象,是什么原因造成的? 2016-09-20
輸送帶縱向撕裂的原因：
1.振動沖擊引起緊固件松動和脫落，造成落煤管襯板、導料板等墜落。
2.物料內混入異物，異物堅硬，有棱角，落煤管堵塞擠死。
3.
大傾角擋邊輸送帶有什么特點? 2016-09-13
大傾角波狀擋邊輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設計成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實現大傾角輸
工業生產中正確使用輸送帶的方法 2016-09-05
隨著輸送帶在工業生產中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產商關注的幾個方面。在工業生產中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應注意
輸送帶噴涂修復的材料有什么特點? 2016-08-29
輸送帶快速噴涂修復：輸送帶快速噴涂修復材料，它具有超強的粘著力，出色的耐磨性能和優異的抗拉性能、內聚強度、拉伸強度、剝離強度和良好的硬度、韌性、延長率。免
輸送帶冷硫化修補是怎么操作的? 2016-08-22
輸送帶冷硫化修補操作方法：
1.將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行打磨。
2.根據輸送帶破損部位的大小選擇相應的帶半硫化層的輸送帶修補片或修補條

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