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帶式輸送機在運行過程中，如果輸送帶有跑偏的現象，那就應該查清和消除可能的、經常起作用的引起跑偏的原因:傳動滾筒和張緊滾筒、上托輥和下托輥中心線不平行;輸送機縱軸線不直，往輸送帶上裝料不正;輸送帶接頭接得不正(歪斜)等。因此，為了使輸送帶跑正，通常情況下都在輸送機上安裝特殊的調心托輥。
按照設計方案，輸煤系統中所采用的調心托輥，都是一些安裝在機架上，可以繞主軸旋轉的普通托輥，輸送帶跑偏時，其邊緣擠壓安裝在它的兩個懸臂架上的立輥，并使托輥旋轉一定的角度。依靠托輥轉到新位置后產生的附加力，使輸送帶返回到中心位置。電廠的帶式輸送機運行情況證明，調心托輥作用不可靠，常常不能完成其使命。這是由于這種托輥的立輥布置得距皮帶邊緣比較遠(150~ 200毫米)，而且在輸送帶運動方向上相對于托輥偏離得不夠。
消除、調節輸送帶跑偏現象的方法有很多，但并不是每種方法都適合，需要根據帶式輸送機的跑偏的故障處選擇合適的調整方式，或找專業人員進行調整。
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