亚洲色图网站-亚洲色图图片专区-亚洲色图图片区-亚洲色图图片-精品久久久中文字幕一区-精品久久久中文字幕二区

輸送帶的修補工藝的三大步驟作者：中澳橡膠    發布時間：2019-03-27    點擊次數：

      輸送帶的修補工藝的三大步驟
      （1）表面處理表面處理的目的是使修補劑同輸送帶骨架地粘結。將破口打磨粗糙成60°～90°坡口，并清凈表面，這是修補成功的關鍵所在。操作上要根據破損情況，切割成不同的割坡口，砂輪打磨，用清洗液（如丙酮之類）進行清洗后保潔。
      （2）調膠修補選用成液體狀的修補劑，按比例將樹脂和固化劑進行混合，攪拌均勻，涂抹在坡口中。一般固化時間為幾分鐘到十幾分鐘，在固化前完成修補工作，坡口應大一些，使修補劑能把未破損的覆蓋膠粘上。
      （3）固化修補劑在坡口中發生自硫化，獲得其理化性能和與基體的粘結，一般在常溫下為幾小時至幾天，初幾小時為基本硫化，可達到固化的70～8程度，即24h可達到90。環境溫度升高，則固化時間縮短，放在冬季室外施工時需加保溫或加溫固化措施。

　　本文源自http://www.amyneo.com.cn/xwdt/1113.html，轉載請注明出處。

(責任編輯：輸送帶http://www.amyneo.com.cn)