亚洲色图网站-亚洲色图图片专区-亚洲色图图片区-亚洲色图图片-精品久久久中文字幕一区-精品久久久中文字幕二区

帶式輸送機(jī)輸送帶動(dòng)態(tài)特征結(jié)論作者：中澳橡膠    發(fā)布時(shí)間：2019-05-05    點(diǎn)擊次數(shù)：

      帶式輸送機(jī)輸送帶動(dòng)態(tài)特征結(jié)論 
    （1）帶式輸送機(jī)啟動(dòng)過程中，載荷量越大，驅(qū)動(dòng)滾筒趨入點(diǎn)張力越大，且張力波動(dòng)越大，機(jī)尾速度響應(yīng)滯后越為明顯，且游動(dòng)小車速度峰值越大；
    （2）拉緊力變化過程中，載荷量越大，驅(qū)動(dòng)滾筒趨入點(diǎn)張力波動(dòng)越大；輸送帶
    （3）機(jī)尾自移時(shí)，載荷量越大，應(yīng)力波傳到機(jī)頭的速度越慢，驅(qū)動(dòng)滾筒趨入點(diǎn)張力波動(dòng)衰減越快，游動(dòng)小車速度波動(dòng)衰減也越快。

　　本文源自http://www.amyneo.com.cn/xwdt/1194.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

(責(zé)任編輯：輸送帶http://www.amyneo.com.cn)