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鋼絲繩芯局部缺失的輸送帶沖擊作者：中澳橡膠    發(fā)布時(shí)間：2015-03-26    點(diǎn)擊次數(shù)：

    輸送帶在運(yùn)行的過程中,會(huì)出現(xiàn)鋼絲繩芯局部缺失、鋼絲繩芯斷裂的情況,對(duì)于這種內(nèi)部存在缺陷的輸送帶在受到局部沖擊時(shí),很容易產(chǎn)生凹陷變形,使撞擊區(qū)域產(chǎn)生損傷或者失效,從而大大降低了輸送帶整體承載能力和屈曲強(qiáng)度,致使輸送帶存在安全隱患。追究其原因一方面是輸送帶長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行可能導(dǎo)致硫化接頭斷裂鋼絲繩失效,從而導(dǎo)致鋼絲繩芯局部缺失。另一方便輸送帶在受到較大集中力的加載時(shí),可能造成鋼絲繩發(fā)生塑性變形,使鋼絲繩永久變形,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間拉、壓、磨、折等外力的作用,與橡膠基體松脫甚至斷裂,從而使輸送帶剛度下降,強(qiáng)度被破壞]。當(dāng)內(nèi)部有損傷的輸送帶經(jīng)過送料口或者其他情況受到重物料沖擊時(shí),輸送帶的破壞情況會(huì)加劇。因此有必要對(duì)鋼絲繩芯局部缺失失效的輸送帶進(jìn)行沖擊仿真,模擬不同根數(shù)的鋼絲繩缺失失效對(duì)輸送帶抗沖擊特性的影響。

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